Крупнейшая авиакомпания мира Emirates представила новые подголовники U-Dream, которые должны сделать путешествия в экономклассе значительно комфортнее, сообщает TimeOut. Новинку уже установили на трех самолетах Airbus A350, а к концу 2026 года ее планируют внедрить на всем флоте этого типа.
Читайте также: В США хотят запретить телефонные звонки в самолетах: почему бортпроводники поддержали идею
Кроме того, с начала следующего года такие подголовники начнут устанавливать и на модернизированных Airbus A380 и Boeing 777.
Как работают подголовники U-Dream
Новый подголовник имеет необычную U-образную конструкцию. Помимо основной спинки, он оснащен двумя гибкими боковыми «крыльями», которые поддерживают голову с обеих сторон.
Благодаря этому голова пассажира не наклоняется вбок во время сна, а шея получает дополнительную поддержку. Это должно сделать длительные перелеты значительно более комфортными, особенно для тех, кто хочет поспать в экономклассе.
Президент Emirates сэр Тим Кларк назвал новинку настоящим прорывом.
«Мы нашли способ значительно повысить комфорт для пассажиров экономкласса, особенно на дальнемагистральных рейсах. U-Dream кардинально меняет ситуацию для тех, кто хочет поспать, ведь обеспечивает полную поддержку шеи. Больше не нужны дорожные подушки», — сказал он в интервью Euronews.
Читайте также: Крупнейший круизный лайнер мира показали изнутри: самый дорогой каюта стоит $100 тысяч
Как отмечают в авиакомпании, новое решение не только повышает комфорт во время полета, но и избавляет пассажиров от необходимости брать с собой дополнительную подушку для шеи.
Авиаперевозки в мире — что известно
Напомним, в Великобритании проходит подготовка к испытаниям новой авиационной технологии — сверхзвукового самолета Invictus, способного развивать скорость, в пять раз превышающую скорость звука.
По замыслу разработчиков, он будет взлетать с обычной взлетно-посадочной полосы, после чего подниматься в верхние слои атмосферы, где разгоняться до гиперзвуковой скорости и быстро преодолевать межконтинентальные маршруты. На данный момент Invictus не предназначен для перевозки пассажиров. Однако его испытания могут стать важным шагом на пути к появлению коммерческих гиперзвуковых перелетов.
Читайте также: Дунай обмелел настолько, что люди могут дойти пешком почти до середины русла (фото)