То, как пожилые пассажиры размещены в салоне самолета, может существенно повлиять на безопасность во время чрезвычайных ситуаций. Как пишет издание Express со ссылкой на результаты нового исследования, правильное размещение людей старшего возраста способно сократить время эвакуации и уменьшить риски для всех пассажиров в целом.
Читайте также: Дочь Келлога: биография, личная жизнь и карьера
В публикации отмечается, что современные самолеты проектируются с расчетом на полную эвакуацию за 90 секунд. В то же время компьютерное моделирование показало: присутствие большого количества пожилых людей в салоне может замедлять этот процесс. Исследователи подчеркивают, что «высокая доля» пожилых пассажиров и «неудачное размещение» их по салону «приводят к увеличению времени эвакуации и неравномерному использованию выходов».
Речь идет об эксперименте, который провели ученые из университетов Сиднея и Калгари. Они смоделировали 27 сценариев эвакуации на примере самолета Airbus A320 – одного из самых распространенных в мире. В каждом случае меняли количество пассажиров в возрасте старше 60 лет и их расположение в салоне.
Самый быстрый сценарий предполагал 152 пассажира, из которых 30 – пожилые люди, равномерно распределенные по салону. Однако даже в этом случае эвакуация длилась 141 секунду – значительно дольше норматива. Худший результат – более 218 секунд – зафиксировали тогда, когда большее количество пожилых пассажиров было рассажено хаотично.
Авторы исследования предлагают авиакомпаниям пересмотреть подходы к рассадке пассажиров. В частности, они советуют равномерно распределять людей с ограниченной мобильностью по разным частям салона, даже если это будет означать разделение родственников или пар во время полета. Также, как говорится в публикации, дополнительные инструктажи по безопасности для пожилых пассажиров могут помочь ускорить эвакуацию.
Читайте также: Сын Елены Яковлевой: биография, карьера и личная жизнь
«Мы надеемся, что эти результаты помогут авиакомпаниям своевременно снижать риски. Понимание влияния рассадки пассажиров позволит внедрять более продуманные схемы, не снижая эффективности работы авиаперевозчиков», – заявил соавтор исследования доктор Чэньян Чжан.
Другие новости на тему авиаперелетов
Как писал УНИАН, пассажирские авиаперевозки становятся все более опасными по мере погружения мира в то, что впоследствии назовут Третьей мировой войной. Конфликты на Ближнем Востоке, война между Россией и Украиной, а также боевые действия в других регионах затрудняют маршруты между Азией и Европой, вызывая перебои в авиасообщении.
Самолеты вынуждены летать по все более узким безопасным коридорам, но даже там они сталкиваются с потенциальными угрозами, такими как дроны и GPS-помехи.
Читайте также: Лилия Ребрик в молодости: путь от танцзала до большого экрана